保时捷减配仅赔2300元代金券，车主集体维权
保时捷减配仅赔2300元代金券，车主集体维权，近期，有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配，补偿2300元代金券算了事，保时捷减配仅赔2300元代金券，车主集体维权。
保时捷减配仅赔2300元代金券，车主集体维权1据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道，最近有保时捷车主向经济之声《天天315》节目组反映，自己花费上百万元订购的车辆被减配了。
消费者购车时，保时捷方面曾承诺，因芯片供应不足，暂时将车辆减装为手动转向柱，后续将免费升级为电动转向柱。然而，消费者提车后，保时捷方面并没有兑现当初的免费升级方案，而改为只提供2300元的代金券作为补偿。对此，消费者无法接受。
消费者张先生告诉经济之声《天天315》节目记者，2021年4月他花费120多万元购买了一辆保时捷卡宴汽车。张先生表示，当时销售人员说半年后交车，不过直到去年11月份，他还没有收到提车的通知。随后，张先生被告知，由于芯片短缺，影响到车辆的部分功能，其中就包括暂时没有电动转向柱调节方向盘的功能。直到张先生提车，电动转向柱的问题依然没有解决。
今年4月，4S店通知他电动转向柱将不再补装，只能补偿2300元代金券。张先生认为，电动转向柱是这款售价上百万元车辆的标配，当时保时捷方面也曾承诺会补装，现在却出尔反尔，而补偿方案又明显对消费者不公平。他尝试与4S店沟通，要求 ……此处隐藏1650个字……p>
此次减配事件涉及的车型主要是卡宴Cayenne、Taycan、帕拉梅拉Panamera，以及少量的Macan。除了Macan的售价为五六十万元，其他车型的售价都在百万元以上。据车主透露，目前保时捷维权群中已有500多人，这都成变相的百万车友会了，不过这次大家都是统一战线，同仇敌忾对准无良的保时捷厂商。
针对国内市场的“双标”行为
不止如此，还有车主爆料称，保时捷涉嫌区别对待国内外用户。对于取消补装电子转向柱，保时捷国外官网曾进行了特别标注“因缺少芯片暂时提供手动转向柱”，但未在中国官网上提及。
就连赔偿也存在差异，有保时捷车主表示美国官方赔偿500美元，按照美元汇率测算，约合3100元，并且早早发送邮件通知了车主；而国内车主只赔2300元，并且没有任何通知。
截至目前，针对上述报道，保时捷官方暂未做出相关回应。
中国是保时捷全球最大单一市场
在这次发生的维权事件中，让车主们最恼火的是保时捷官方在减配时并没有和车主进行沟通过，在买车之前也是一口承诺肯定会补装。现在全球大环境不好，如果说缺芯导致的减配和延期交付，提早告知并且准备多几种解决方案而不是不顾车主诉求，直接决定了补偿2300元的代金券了事。这反而映射出保时捷店大欺客，不重视国内车主的利益。
要知道，中国市场是保时捷连续7年的全球最大单一市场。2021年，保时捷全球交付新车301915 台，其中，中国市场交付新车95671台，全球销量占比31.69%。但是这个销量并没有让保时捷对中国有任何优待，反而是受到了不公平的区别对待。保时捷此举无异于自毁长城！
