“祝融号”火星车即将在火星休眠越冬
“祝融号”火星车即将在火星休眠越冬，当前，“祝融号”火星车所在区域已进入冬季，与地球相似，进入冬季后，北半球区域太阳光照高度角下降、光照时长缩短。“祝融号”火星车即将在火星休眠越冬。
“祝融号”火星车即将在火星休眠越冬1记者6日从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。
环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。
2022年4月17日，高分辨率相机拍摄的火星特里奥莱环形坑坑壁的“季节性斜坡纹”。（图片来源：国家航天局）
2022年4月1日，中分辨率相机拍摄的火星水手谷局部地貌。（图片来源：国家航天局）
据介绍，“祝融号”火星车于2021年8月15日完成了既定90个火星日的巡视探测任务后，继续开展拓展巡视探测任务。当前，“祝融号”火星车所在区域已进入冬季，与我们地球相似，进入冬季后，北半球区域太阳光照高度角下降、光照时长缩短。根据测量，火星车当地正午最高温度已降至-20℃，夜间环境温度低至-100℃以下。此外由于存在沙尘天气，致使光照强度进一步减弱，影响火星车太阳翼电 ……此处隐藏2108个字……这意味着火星到了冬季，阳光射角的倾斜度比地球冬季还要大，光照减弱程度更大，因此，到了火星冬季，祝融号太阳能面板所获得的电力自然要大幅减少了。
火星表面到处都是一望无际的沙海，火星上又有着稀薄的大气层，火星风吹起干燥的沙尘，引发可怕的沙尘暴，跟沙漠中的沙尘暴一样，铺天盖地，美国机遇号火星车就是因为一场席卷半个火星的沙尘暴而彻底沉默了。
2018年6月，机遇号火星车在“沉默”前传回了最后一张照片，照片中什么也看不见，黑漆漆的一片，这说明了沙尘暴简直是铺天盖地，完全遮挡了阳光，也完全遮挡了机遇号太阳能面板，于是机遇号很快就没电了。
现在，火星北半球的乌托邦平原虽没有出现过特大沙尘暴，但时常会出现小规模沙尘天气，进一步减弱光照。
2022年3月，我国公布一张祝融号的近期自拍照，与2021年登陆时的自拍照进行对比，太阳能面板明显覆盖了一层黄棕色的沙尘，这既影响了电力供应，又证明了火星上的沙尘暴真的很多。
星北半球进入冬季、太阳能面板覆盖了一层黄棕色的沙尘、近期的沙尘天气导致祝融号出现电力不足，当祝融号出现电力不足，系统自然就会被迫进入休眠装模式，直到电力供应充足后才会自动唤醒。
火星轨道在地球轨道外，火星公转速度每秒24.13公里，明显慢于地球公转速度，火星公转一周时间也明显比地球要长，约为687个地球日，即668个火星日，所以火星的一个冬季就是5个多月，看来祝融号这一次要休眠很长时间了。
